Metalldruckbehälter ist weit verbreitet in Chemie, Erdöl, Maschinen, Metallurgie, Kernenergie, Luftfahrt, Luft- und Raumfahrt und anderen Abteilungen, ist der Kern der wesentlichen Ausrüstung des Produktionsprozesses, Druckbehälter besteht im Allgemeinen aus Zylinder, Kopf, Flansch, Dichtungselement, Öffnung und übernahm, Lager und so weiter sechs große Teile Behälterontologie, entsprechend den Anforderungen der Schweißspannungsintensität, kann in ABCD-Klasse unterteilt werden.
Geltungsbereich | Klassifizierung von Schweißverbindungen von druckbeaufschlagten Hauptteilen von Behältern | |||
Stoßgelenk | Überlappungs- und Eckverbindungen | |||
A | B | C | D | |
Stahlgeschweißte einschichtige Behälter, mehrschichtig gewickelte Behälter, heiße Ummantelungen und geschmiedete Schweißbehälter mit Auslegungstemperatur > -20 Grad . Auslegungstemperatur Weniger als oder gleich -20 Grad Behälter, sollte auch den GB150-C-Bestimmungen entsprechen | Die Längsverbindungen des Zylinderteils (mit Ausnahme der Längsverbindungen der mehrschichtigen Verpackungsbehälterlaminate), die kreisförmigen Verbindungen des Kugelkopfes und des Zylinders, alle Spleißverbindungen in verschiedenen Arten von konvexen Köpfen und die Verbindungen der eingebetteten Rohr und den Schalenstoßanschluss. | Ringförmige Verbindungen für Schalenteile, Verbindungen für konische Kopfsegmente, die mit Stutzen verbunden sind, Verbindungen für Langhalsflansche, die mit Stutzen verbunden sind, ausgenommen Verbindungen, die als Klasse A, C und D spezifiziert wurden. | Flachdeckel, Rohrplatte und Zylinder ohne Stoßverbindung, Flansch und Schale, Rohrverbindung, Innenkopf und Zylinderüberlappungsverbindung und Mehrschicht-Verpackungsbehälter-Laminat-Längsverbindung. | Stutzen, Mannlöcher, Flansche, Verstärkungsringe und andere Verbindungen, die mit dem Tankkörper verbunden sind, mit Ausnahme derjenigen, die als Klasse A und B spezifiziert sind. |
Es ist ersichtlich, dass die Schweißverbindungen des Hauptkompressionsteils des Behälters in vier Kategorien unterteilt sind: A, B, C und D, wie in der Tabelle gezeigt.
a) Die Längsnähte des Zylinderteils (mit Ausnahme der Längsnähte der Laminatschicht des mehrlagigen Verpackungsbehälters), die Umfangsnähte des mit dem Zylinder verbundenen Kugelkopfes, alle geteilten Schweißnähte verschiedener Arten von Konvexen Köpfe und die Verbindungen der Stoßverbindung zwischen dem eingebetteten Rohr und dem Mantel sind alle Klasse-A-Schweißverbindungen.
b) Die ringförmigen Verbindungen des Schalenteils, die Verbindungen, die mit dem kleinen Ende des konischen Kopfes verbunden sind, und die Verbindungen, die mit dem Rohr verbunden sind, und die Verbindungen, die mit dem langen Halsflansch und dem Rohr verbunden sind, gehören alle zu den Schweißverbindungen der Klasse B, mit Ausnahme der bereits als Schweißverbindungen der Klassen A, C und D bezeichneten.
c) Nicht stumpfe Verbindungen von Flachdeckel, Rohrplatte und Zylinder, Verbindungen von Flansch und Mantel und Rohr, Überlappungsverbindungen von Innenkopf und Zylinder und Längsverbindungen von Laminaten von mehrschichtigen Verpackungsbehältern sind alle Klasse-C-Schweißverbindungen.
d) Mit dem Mantel verbundene Verbindungen, wie z. B. Stutzen, Mannlöcher, Flansche und Verstärkungsringe, gehören zu den Klasse-D-Schweißverbindungen, mit Ausnahme derjenigen, die bereits als Klasse-A- und -B-Schweißverbindungen bezeichnet sind.
Es wird empfohlen, Unterpulverschweißen, Elektroden-Lichtbogenschweißen, Argon-Lichtbogenschweißen oder eine Kombination davon für Verbindungen vom Typ A und B zu verwenden. Für die Stumpfnaht zwischen Stutzen und Flansch kann CO2 verwendet werden.
Hinweis: GASSCHWEISSEN ist im Allgemeinen für Druckanforderungen nicht zulässig. MANUELLES GTIG-UNTERWASSER-LICHTBOGENSCHWEISSEN WIRD EMPFOHLEN.
2.1 Lichtbogenzündung und Lichtbogenschließung
Sollte im Lichtbogen oder in der Rille im Lichtbogen sein, in den nicht schweißenden Teilen des Lichtbogens verboten, sollte die Schweißnaht auf dem Lichtbogenplattenbogen liegen, die Lichtbogengrube sollte gefüllt sein.
2.2 Lichtbögen verhindern
Vermeiden Sie Lichtbögen zwischen Erdungskabel, Stromleitung, Schweißhalterung und Schweißkonstruktion.
2.3 Polieren und Reparaturschweißen der Lichtbogengrube
Die Lichtbogengrube am Lichtbogenkratzer sollte poliert werden, damit sie gleichmäßig zur Oberfläche des Grundmaterials übergeht. Wenn die Dicke des Grundmaterials nach dem Schleifen unter dem angegebenen Wert liegt, muss es geschweißt werden.
2.4 Kehlnaht des Kompressionsbauteils
Seine Wurzel sollte garantiert durchgeschweißt sein, der Fuß sollte einen glatten Übergang haben.
2.5 Schweißdrahtenergie
Die Linienenergie jedes Durchgangs darf nicht höher als der qualifizierte Wert sein.
2.6 Schweißen
Die Stöße jeder Schweißlage sollten so weit wie möglich versetzt sein.
2.7 klare Wurzel
Bei doppelseitigem Schweißen muss die Schweißwurzel gereinigt werden, um das Schweißmetall der vorderen Rückseite freizulegen. Wenn der Test beim automatischen Schweißen das Eindringen garantieren kann, kann keine Wurzelreinigungsbehandlung durchgeführt werden.
2.8 Anforderungen an Bogenverbindungen
Penetration und Fusion sollten gewährleistet sein
2.9 Zwischenschichttemperatur
Während des Schweißvorgangs sollte die Temperatur zwischen den Schichten den angegebenen Bereich nicht überschreiten. Wenn die Schweißnaht vorgewärmt wird, sollte die Zwischenschichttemperatur nicht niedriger als die Vorwärmtemperatur geregelt werden.
2.10 Anforderungen an die Schweißunterbrechung
Jede Schweißnaht sollte so weit wie möglich geschweißt werden. Bei Schweißunterbrechungen sollten die kälterissempfindlichen Schweißteile rechtzeitig nachgewärmt und langsam abgekühlt werden. Beim Nachschweißen ist dennoch ein vorschriftsmäßiges Vorwärmen erforderlich.
2.11 Hammer zur Verbesserung der Schweißqualität
Wenn zur Verbesserung der Schweißqualität ein Hammer verwendet werden muss, sollte das Schweißen der ersten Schweißschicht und der Deckschicht nicht gehämmert werden.
2.12 Entfernen von Lichtbogenanfangsplatte, Lichtbogenendplatte und Prüfplatte
Die Lichtbogenstartplatte, die Lichtbogenendplatte und die Produktschweißtestplatte sollten nicht mit einem Hammer zerlegt werden.
Zeit | Überprüfen Sie die wichtigsten Elemente |
Vor dem Schweißen | Grundmetall, Schweißmaterial Schweißgerät, Strom, Voltmeter Schweißfuge, Fugenmontage und Reinigung Schweißerqualifikation Dokument zum Schweißprozess |
Shi-Schweißverfahren | Schweißspezifikationsparameter Schweißvorgang durchführen Umsetzung technischer Standards Umsetzung von Zeichnungsanforderungen |
Nach dem Schweißen | Aktuelle Schweißprotokolle Aussehen und Größe der Schweißverbindung Nacherwärmung, Wärmebehandlung nach dem Schweißen Produktschweißtestplatte Zerstörungsfreie Prüfung Spannungsprüfung standhalten Auf Kompaktheit testen |
3.1 Aussehen der Schweißnaht
3.1.1 Das Aussehen, die Form und die Größe der Schweißnaht müssen den Anforderungen der technischen Normen und Konstruktionszeichnungen entsprechen, und die Oberfläche darf keine Risse, Poren, Lichtbogengruben und Spritzer aufweisen.
3.1.2 Schweißnähte der Klassen C und D müssen einen glatten Übergang zum Grundwerkstoff haben. Wenn in der Zeichnung die Höhe des Lots nicht angegeben ist, wird die Dicke des dünneren Teils des Lots genommen. Wenn der Lötstift des Verstärkungsrings größer oder gleich 8 mm ist, beträgt der Lötstift 70 Prozent der Dicke des Verstärkungsrings und nicht weniger als 8 mm.
3.1.3 Für Stähle mit Standardzugfestigkeit σb > 540MPa, Behälter aus austenitischem Edelstahl, Kryobehälter, Kugeltanks und Behälter mit einem Schweißnahtkoeffizienten von 1,0, die Schweißnaht Oberfläche darf keine Bisskanten haben. Die Tiefe der Bisskanten auf der Oberfläche von Schweißnähten von anderen als den oben genannten Behältern darf nicht größer als 0,5 mm sein, die durchgehende Länge der Bisskanten darf nicht größer als 100 mm sein und die Gesamtlänge der Bisskanten auf beiden Seiten des Schweißverbindungen dürfen 10 % der Länge der Schweißverbindungen nicht überschreiten.
3.1.4 Resthöhe von Schweißnähten der Klassen A und B Die Resthöhe von Schweißnähten der Klassen A und B darf nicht größer als 10 Prozent der Schweißnahtdicke und nicht größer als 3 mm sein. Die Breite von Schweißnähten der Klassen A und B ist im Allgemeinen 1-2 mm breiter als die Breite jeder Seite der Nut.
