Bei der Herstellung von Lagertanks aus Edelstahl ist das Schweißen ein sehr wichtiger Schritt, der mit der Produktqualität und dem Nutzungseffekt des Lagertanks zusammenhängt. Die Hauptunterstützungsausrüstung des Sub--Zylinderkessels wird verwendet, um den während des Betriebs des Kessels erzeugten Dampf auf verschiedene Rohrleitungen zu verteilen. Der Sub-Zylinder ist eine drucktragende Ausrüstung, die ein Druckbehälter ist, und seine Druck-tragfähigkeit und -kapazität sollte dem unterstützenden Kessel entsprechen. Die Hauptdruckkomponenten des Unter--Zylinders sind: Kopf, Schalenmaterial usw. In der eigentlichen Produktion tritt jedoch häufig das Problem der Schweißverformung auf, was sehr schwierig ist. Gibt es eine Möglichkeit, die Schweißverformung zu kontrollieren?
Während des Baus des Lagertanks wird der Lagertank aufgrund der Vorfertigungsgenauigkeit, Montagefehler und Wärmeausdehnung und -kontraktion beim Schweißen unterschiedlich stark verformt. Diese Verformung ist hauptsächlich eine Schweißverformung. Die Schweißverformung wird durch die schnelle Ausdehnung der Schweißnaht durch Erhitzen bei hoher Temperatur und das anschließende Schrumpfen und Biegen der Schweißverbindung durch Abkühlung verursacht.
Die Schweißverformung von Edelstahl kann durch das Schweißen mit kleiner Linienenergie, eine vernünftige Anordnung der Schweißsequenz, die Anwendung des Prinzips der Anti--Verformung, die starre Befestigung mit Vorrichtungen und das Hämmern der Schweißnaht mit einem kleinen Hammer nach dem Schweißen kontrolliert werden .
Precautions:
Bei der Produktion von Lagertanks aus Edelstahl sollten die Verunreinigungen, die eine Karbonisierung des Schweißguts verursachen können, vor dem Schweißen entfernt werden. Die Hauptunterstützungsausrüstung des Sub--Zylinderkessels wird verwendet, um den während des Betriebs des Kessels erzeugten Dampf auf verschiedene Rohrleitungen zu verteilen. Der Sub-Zylinder ist eine drucktragende Ausrüstung, die ein Druckbehälter ist, und seine Druck-tragfähigkeit und -kapazität sollte dem unterstützenden Kessel entsprechen. 20 mm auf beiden Seiten der zu schweißenden Schweißnaht (einschließlich der abgeschrägten Oberfläche) sollten gereinigt werden, und es sollten keine Fette, Flecken, Farbflecken, Oxidzunder und andere Verunreinigungen vorhanden sein. Es wird normalerweise mit Dimethylketon oder Alkohol geschrubbt und dann geschliffen. Wenn die Reinigung nicht sauber ist, zersetzen sich diese organischen Substanzen und verbrennen unter der Wirkung des Hoch--Lichtbogens zu Gas, was dazu führt, dass das Schweißgut Poren erzeugt und Kohlenstoff erhöht, wodurch die Korrosionsbeständigkeit der Schweißverbindung verringert wird .
